Selasa, 16 Juni 2015

Ropits the modern tecnology


            Begitu banyak hal yang ditemukan di Negara Jepang, seperti penemuan dan inovasi-inovasi baru ini. Inovasi teknologi terbaru bernama Robot for Personal Transport System (Ropits) yang diandalkan akan menjadi alat transportasi manusia di masa depan. Ropits merupakan mobil mini yang bisa otomatis membawa penumpangnya ke tujuan. Mobil ini juga dilengkapi joystick sebagai pengganti setir bundar jika sewaktu-waktu dibutuhkan.
Sejatinya mobil ini diproduksi untuk membantu orang-orang yang sulit berjalan. Dewasa ini, banyak orang berusia lanjut yang mengalami masalah tersebut.Ropits dilengkapi sensor jarak laser untuk berjaga-jaga akan adanya hambatan. Selain itu, ada pula sensor gyro yang menjaga keseimbangan saat melaju di atas jalan yang tak rata. Suspensi aktif disediakan untuk mengendalikan masing-masing roda agar mobil bisa melewati tepian jalan dan permukaan yang tak rata tanpa membuat penumpang terjatuh.
            Kendaraan canggih ini hanya dapat digunakan di darat, sehingga mampu diinovasi lebih lanjut dengan menjadikannya bisa terbang, untuk meminimalisasi kemacetan dan efisien waktu. Selain itu, juga bisa membawa penumpangnya sampai tujuan dengan menggunakan sistem Global Positioning System (GPS). Sehingga penumpang hanya menekan peta digital yang telah disediakan dan kendaraan ini akan mengantar penumpang ke tempat tujuan.

Sumber :
http://leehans.blogspot.com/2013/04/robot-mobil-yang-canggih.html

Selasa, 09 Juni 2015

gastric fluid

Minggu, 07 Juni 2015

Tecnologia Tendência 2020: Smart Car Talk Mutual and Working on the Road Sistemas de transporte inteligentes Atualmente, os países europeus estão a desenvolver (ITS) ou também conhecido como comunicação para veículo-a-veículo e veículo-infra-estrutura (V2X). Este sistema permite a implementação de uma comunicação directa entre o veículo que estava em alta velocidade pela estrada com estradas de infra-estrutura de TI e centros de controle de tráfego. Este sistema é acreditado para aumentar a segurança na condução, aumentando a utilização da rede rodoviária e diminuir os acidentes e congestionamento do tráfego. Com este sistema, os motoristas podem receber informação antecipada do centro de controle de tráfego através da infra-estrutura de TI de beira de estrada sobre a situação do tráfego e da posição das zonas de perigo a serem passados. Além disso, o centro de controle de tráfego também pode receber informações de uma forma abrangente e oportuna sobre a situação para que ele possa realizar o controle de tráfego eficiente e eficaz. A figura a seguir mostra o design de sistemas de transporte inteligentes para alerta precoce de casos de reparação de estradas. O conceito de Sistemas de Transporte Inteligente Early Warning Reparação Estrada Isso está previsto em 2015 em torno do lado da estrada entre Roterdão-Frankfurt-Viena que atravessa os Países Baixos, a Alemanha ea Áustria foi equipado com o apoio de infra-estrutura ITS. Países outros membros da UE vai assinar o MoU seguinte tecnologias de apoio para realizar esta ITS. Da mesma forma, há um acordo com a indústria que a primeira infra-estrutura telemática de veículos e equipamentos inteligentes começará a ser comercializado em 2015. Suporte Sensor Infra-estrutura de TI Estrada Estrada em Helmond Holanda Nos próximos anos, o corredor-implantação dos STI irá ampliar o alcance da infraestrutura de TI para outros países europeus. Na verdade, previu neste ano novos carros estão dirigindo nas ruas da Europa serão capazes de se comunicar uns com os outros, bem como com a infra-estrutura de TI. Carros velhos seguirá esta tendência através da instalação de equipamento de TI adicional nele. Usando carro inteligente e apoiada pelas estradas de infra-estrutura de TI, um carro pode solicitar dados relativos ao estado de outros carros ou todos os carros irão fornecer dados que podem ser acessados pelos controladores de tráfego centrais que podem realizar o controle de tráfego com rapidez, precisão e efektf. No sistema de transporte convencional, sinais de alerta de limite de velocidade instalado em um local de modo que o carro começa a diminuir a velocidade com a visão do farol, Neste caso, cada carro não é juntos na redução da velocidade, as consequências para a condição de o carro está alinhado, haverá a abrandar a velocidade da onda de choque para a retaguarda. Em sistemas de transporte inteligentes, cada carro terá um limite de velocidade de aviso informação em conjunto através da infra-estrutura, neste caso, o carro diminui em conjunto de modo a não causar ondas de choque para abrandar a parte traseira. O desenvolvimento dessas tecnologias coloca desafios para o mundo académico e profissional. Continuação do desenvolvimento de sistemas inteligentes de transporte envolverá várias disciplinas, como engenharia automotiva, tecnologia da informação / computação, engenharia elétrica, engenharia de transportes e tatakota e outros campos que são compatíveis com o sistema. Para o campo profissional, em particular a engenharia automotiva é hora de preparar os formandos qualificados que também lidam com dispositivos de carro inteligente. Fonte: http://spectrum.ieee.org/transportation/advanced-cars/europes-smart-highway-will-shepherd-cars-from-rotterdam-to-vienna http://www.bmvi.de/SharedDocs/EN/Anlagen/VerkehrUndMobilitaet/Strasse/cooperative-its-corridor.pdf?__blob=publicationFile

Rabu, 27 Mei 2015

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